Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR Medien: geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße. Anwendung: Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in Ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar. Eingangsdruck: 2 - 16 bar (Baugröße 0: 2,5 - 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Achtung: Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!

Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR Medien: geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße. Anwendung: Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in Ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar. Eingangsdruck: 2 - 16 bar (Baugröße 0: 2,5 - 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Achtung: Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!

Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR Medien: geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße. Anwendung: Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in Ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar. Eingangsdruck: 2 - 16 bar (Baugröße 0: 2,5 - 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Achtung: Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!

Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR Medien: geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße. Anwendung: Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in Ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar. Eingangsdruck: 2 - 16 bar (Baugröße 0: 2,5 - 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Achtung: Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!

Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR Medien: geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase Vorteile: Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße. Anwendung: Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in Ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar. Eingangsdruck: 2 - 16 bar (Baugröße 0: 2,5 - 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar) Temperaturbereich: -10°C bis max. +60°C Achtung: Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!