FR 14

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

310,39 RON

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FR 14 AM

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

574,12 RON

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FR 14 AMNC

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

638,85 RON

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FR 14 K

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

818,10 RON

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FR 14 K AM

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

1.060,62 RON

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FR 14 M

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

455,59 RON

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FR 14 M AM

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

703,08 RON

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FR 14 S

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

362,63 RON

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FR 14 S AM

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

572,55 RON

Prețul conține TVA!
FR 14 SI

Ausführung: Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter Werkstoffe: Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat Temperaturbereich: bis max. +60°C Manometeranschluss: G 1/4" (Baureihe 0: G 1/8") Eigenluftverbrauch: keiner (Baureihe 5: max. 0,5 l/min) Porenweite im Filter: 5 µm (Baureihe 5: 40 µm, auf Wunsch 8 µm) Kondensatentleerung: halbautomatisch**** Medien: Druckluft, neutrale Gase Vorteile: automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden. Eingangsdruck: 1,5 bis max. 16 bar (mit Metallbehälter max. 20 bar**) max. Kondensatmenge: 25 cm³ Schalttafelgewinde: M 30 x 1,5 Optional: abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung*** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter** und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 bis 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si *Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Regelbereich universal einsetzbar, **Metallbehälter M mit Ablassautomatik AM: 1,5 bis 16 bar, ***Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.

1.388,10 RON

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